Au détour d’une pub de la Fédération Française de Moto
pour la formation et le recrutement des officiels de course, quatre de nos membres se portent volontaires : Gilles, Gérard, Philippe, et
Jacques.
Nous nous retrouvons, avec d’autres candidats régionaux,
dans les locaux de la fédération à Vitrolles pour une formation nocturne qui se
termine vers minuit par un QCM. Il faut préciser que l’ASCEA a brillamment été représentée avec un taux supérieur à 90% de bonnes réponses.
Les missions des commissaires
concernent les mises en sécurité des pilotes en cas d’accident et la gestion de
la signalétique en liaison avec la direction de course.
C’est ainsi qu’avec le diplôme de la fédération en
poche, nos quatre commissaires
décident de participer au Bol d’Or dans le staff organisation.
Il faut souligner l’aide très appréciée de l’ASCEA
pour la participation aux frais d’engagement de deux machines et l’ALAS pour la
mise à disposition de 2 camping-car nous permettant de bien se reposer car nos
missions se sont déroulées sur trois jours avec des permanences de nuit. Nous ravitaillons le camping-car puis direction le circuit Paul Ricard.
A notre arrivée, accueil et installation, puis visite
des stands ASCEA Staff « Bol
classique » et Staff « Bol d’argent » , nous retrouvons le
Team Manager David, les pilotes Claude et Fréderic sur Suzuki GSXR et David et Patrick sur Triumph Street Triple.
Eric , un commissaire plus expérimenté de notre
section MOTO était notre mentor dans cette épopée. Et là se mélangent des sentiments d’exaltation, de
doutes, de passion….bref des grands enfants avec leurs jouets. Les missions
furent très denses et parfois éprouvantes la nuit par le froid et le vent, il a fallu évacuer quelques motos
échouées en bord de piste et secourir
les pilotes, mais aucun, des
quatre commissaires, n’a exprimé la moindre plainte…..évacuation des
difficultés par la dérision et l’autodérision.
Nous avons rencontrés des motards d’autres régions de
France, partageant le village des commissaires, nous faisant part de leur
expérience...des inconnus devenus des Potes.
Notre Amis Jean
Pierre du « GO West 2015 » était là aussi mais en temps qu’exposant,
en effet il a pu faire partager sa passion
pour des machines de musée, on peut citer une Harley Davidson KNOK et d’autres bijoux encore.
Tout cet univers aux passions multiples, course,
route, bikes, collection, ont un dénominateur commun « c’est sur deux
roues que ça se passe » !!! et chaque expérience aussi diverse soit
elle enrichie notre section MOTO/ASCEA et renforce nos liens avec l’AS/TA.
Encore de beaux projets en tête pour 2017 et le
souhait de renouveler cette belle aventure humaine.
Jacques
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