Pour cette balade de reprise après les grandes
vacances, la section proposait une sortie moto avec au programme un voyage
dans l’Histoire du Pont du Gard, un pont-aqueduc romain à
trois niveaux construit il y a 2000 ans.
Les présents ; Philippe et Catherine, Alain et
Catherine, Gérard et Josy, Jean Christophe, Mercedes, Loic, Laurent, etc...
Le point de rencontre pour cette sortie était à 9h au Hyper U de Pertuis, départ
après le petit café habituel puis direction Saint-Rémy de Provence où un petit
arrêt technique/café est prévu.
Après une petite pause, direction le Pont du
Gard ! Pour info : obligation
de se garer sur les parkings payant (même pour les motos).
Une
fois passée l’entrée, nous nous émerveillons devant le gigantisme de ce site
exceptionnel !
C’est le plus haut pont-aqueduc
connu du monde romain, avec
une
hauteur de 50 mètres, une longueur de 360 m
avec un débit moyen de 40 000 mètres cube d'eau par jour, soit 400 litres d'eau par
seconde. Enjambant
le Gardon, il assurait la continuité de l'aqueduc romain qui conduisait l’eau d’Uzès à Nîmes.
Il a été restauré au fil du temps pour éviter sa trop forte dégradation.
Question restauration, notre équipée n’est
pas en reste et a tôt fait de se poser au restaurant « les
Terrasses » pour y refaire le plein d’énergie. La terrasse est située
juste en face du pont et nous offre une vue imprenable sur ce remarquable
édifice romain.
Après le repas, nous partons à pied en direction du
pont pour le traverser et rejoindre l’autre rive où nous découvrons deux
oliviers vieux de 1000 ans !
Une partie du groupe (Mercedes) suggère de reprendre
nos montures et de rouler direction Avignon pour défier un autre site
gigantesque, le « géant de Provence » : nous voilà au pied du
mont Ventoux puis quelques virages plus tard, nous voilà sur son sommet. Comme
à son habitude, le mont attire beaucoup de monde, des
compatriotes à 2 roues non-motorisés mais aussi des cyclistes et motards venant
des 5 continents. On salue au passage un groupe de motards venus de Malaisie pour
traverser toute l’Europe.
Après un rafraîchissement nous redescendons en passant
par Bédoin, puis par Carpentras, puis nous nous disons au revoir à Lourmarin,
aux alentours de 19h.
Kilométrage
réalisé, environ 400 km !
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