L’embarquement des pilotes et des
motos se fait sans difficultés à bord du ferry « MEGA EXPRESS » de la
compagnie maritime « Corsica Ferries ». L’installation en cabine
précède le diner pris à bord. Mer d’huile et temps calme pour cette traversée
nocturne qui nous dirige vers Porto-Torres, au Nord-Ouest de la Sardaigne.
Etape 1 : Porto-Torres –
Alghero (samedi 19 mai 2018)
Arrivée à 08h30 à Porto-Torres sous le soleil.
Nous partons pour quelques km à
la recherche d’un café pour nous mettre en conditions. A la première halte, le
café est fermé et nous comprenons alors que la saison 2018 n’a pas encore
commencé en Sardaigne ; mais le paysage est bien là !
Vers 11h00, pause-café au bord de
la mer (Cala dell’Argentiera[1]),
dans un lieu pas très bucolique à proximité d’une carrière/usine désaffectée.
Mais la bonne humeur est au rendez-vous !
L’après-midi est consacré à la visite de la grotte de Neptune (Grotta di Nettuno[1]) dont l’entrée se trouve au raz de la mer, au bas d’un vertigineux escalier de 654 marches. Sandra les a comptabilisées au retour, à la montée !! Qui a dit que le moto-tourisme n’est pas une activité sportive ?
L’organisation sans faille a
calé la visite à 14h00 : un départ toutes les heures... quelques touristes
de différentes nationalités se joignent à nous et nous aurons ainsi droit à des
commentaires en italien et en anglais : pas très facile de tout comprendre
… La grotte est cependant splendide avec des réseaux hydrologiques mélangés
d’eaux marines et d’eau douce qui donnent différents aspects aux parois.
La journée se termine par la
visite d’Alghero qui offre le plus beau centre médiéval de Sardaigne. La
promenade le long des remparts en bord de mer et à la tombée du jour offre de
magnifiques occasions de prises de vues et l’opportunité aussi de déguster la
recette locale du filet d’espadon pour le diner.
Etape 2 : Alghero – Baressa (dimanche 20 mai 2018)
Départ ce matin d’Alghero pour la ville de Bosa par la superbe route côtière « SP 49 » (46 km).
Soleil, falaises, montagnes
et mer belle !
A l’arrivée à Bosa, un
coup de cœur pour ce petit port pittoresque dominé par un fier château et avec
ses maisons colorées jusqu’aux quais du fleuve Temo : d’un côté des
maisons aux couleurs pastel, de l’autre une enfilade de tanneries abandonnées
qui attendent une reconversion touristique 
Puis « gaz » vers
le site archéologique de Tharros (70 km) situé au bout d’une presqu’ile. Nous
roulons entre la mer et les étangs. Pique-nique en bord de mer avant la visite
du site. Bonjour les escargots qui se promènent sur les blousons posés au
sol !!
Visite du site pour Philippe
et Catherine, Jean-Yves et Philippe B,
montée à la tour espagnole pour Gilles et Sandra, Jacques et Joëlle.
Il nous reste encore 67 km dans les terres pour rejoindre l’agritourismo
de Baressa et le temps se couvre …A l’arrivée, il pleut légèrement alors que la
célébration d’une première communion bat son plein à l’agritourismo. Après une
petite sortie en soirée pour diner (pas de possibilité à Baressa, le village
est trop petit …), retour à l’agritourismo et mise à l’abri des motos pour les
protéger en cas de pluie nocturne.
Etape 3 : Baressa-
Sant’Antioco (lundi 21 mai 2018)
Ce matin il pleut. Nous
partons pour visiter le plus grand nuraghe de Sardaigne : Su Nuraxi. Visite rapide pour cause
de pluie et qui menace de s’intensifier …
La pluie devient battante. Nous trouvons refuge dans un restaurant en bord de mer, très isolé, mais qui a la bonne idée d’être ouvert en ce lundi de Pentecôte. Nous passerons une bonne partie de l’après-midi à l’abri de la pluie et du vent dans ce refuge inespéré.
Une éclaircie nous permet de
partir vers l’île de Sant’Antioco reliée à la Sardaigne par un pont. Cette
halte sera notre point d’étape le plus au Sud-Ouest de la Sardaigne : fin
de la côte Ouest.
L’arrivée à l’hôtel nous
permettra de sécher un peu avant de partir pour une visite à pieds de la ville.
La visite de la ville nous a
permis de découvrir le port de pêche ainsi que la ville haute avec ses ruelles
pentues.
Dans cette ambiance très
calme et reposante, nous avons profité de l’accueil de la pizzeria sur le port
où nous avions prévu un simple apéritif[1] qui s’est terminé par un
repas complet dans une ambiance très conviviale ! Fin de la journée avec
un petit tour à la « gelateria ».
Etape 4 : Sant’Antioco –
Cagliari (mardi 22 mai 2018)
Une petite variante en bord de mer nous a quand même permis de découvrir un chemin de traverse en terre un peu surprenant (un passage « à gué ») suivi d’une pause-café dans un cadre idyllique (hôtel de luxe, désert en cette période).
Départ pour Cagliari,
« capitale de la Sardaigne »et située au Sud de l’île.
La route est belle (les
paysages mais aussi le revêtement, comme souvent en Sardaigne) et les virages
s’enchaînent dans de grands lacets et avec une excellente visibilité appréciée
de nos pilotes et passagères. 
Une petite variante en bord de mer nous a quand même permis de découvrir un chemin de traverse en terre un peu surprenant (un passage « à gué ») suivi d’une pause-café dans un cadre idyllique (hôtel de luxe, désert en cette période).
Cagliari se découvre au fond
d’une vaste baie bordée par des étangs (anciens marais salants) et la ville
s’étend sur de petites collines dont la plus remarquable demeure le Castelllo
(la citadelle), cœur historique dominant la cité.
Mais pour nous, la
découverte de la ville débute par des retrouvailles avec la circulation urbaine :
on circule assez mal et on se gare encore plus mal.
Cerise sur le gâteau, la
recherche d’une station-service tourne au cauchemar : la station au pied
de notre hôtel est indisponible ; la recherche d’un autre point de
ravitaillement nous conduit à des circonvolutions routières en ville pour finalement
trouver un poste à essence où le tarif affiché de 1,60 €/l atteint finalement
1,80€/l !!. Il commence à faire chaud sous les casques, au propre comme au
figuré !!
Fort heureusement,
l’installation à l’hôtel nous réconforte. Malgré un peu de fatigue, Philippe B,
Jean-Yves, Gilles et Sandra décident de rejoindre à pieds (35 mn) le Castello
pour une visite touristique (un ascenseur permet d’écourter et de faciliter
l’ascension…).
Etape 5 : Cagliari – Arbatax (mercredi 23 mai 2018)
Sous un soleil radieux, nous
quittons sans regret la ville pour retrouver la plus belle route littorale que
nous aurons parcourue, la Stradale Statale SS125 de 142 km. Une merveille
probablement tracée pour le touriste-motard !
Ce décor valait bien un arrêt pique-nique sous les arbres et quelques pauses-photos.
Etape 7 : Olbia – Porto Torres (vendredi 25 mai 2018)
Nous descendons ensuite plus au Sud vers Arzachena pour un pique-nique et la visite de la tombe des géants de Coddu Vecchio
Le lendemain matin, nous embarquons sur le Ferry pour une traversée de jour, sans histoire.
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Elle nous fait remonter vers
le Nord par la côte Est.
Ce décor valait bien un arrêt pique-nique sous les arbres et quelques pauses-photos.
Près d’Arbatax, un autre
agritourismo nous attend, d’un caractère bien particulier avec de petites
maisons de pierres en guise de chambre d’hôtes.
Etape 6 : Arbatax –
Olbia (jeudi 24 mai 2018)
Toujours un grand soleil et
la route pour Olbia (environ 200 km) rentre un peu vers l’intérieur et nous
fait découvrir d’autres paysage plus vallonnés.
La pause pique-nique de
cette journée restera dans nos mémoires : Jacques nous a engagé dans un
chemin de traverse entre les collines, isolé et très sauvage, mais accidenté,
en terre et parsemé de trous d’eau. Nos motos de route ont dû se frayer un
chemin à petite vitesse sur quelques dizaines de km avec une garde au sol
réduite…mais il en reste un bon souvenir !
Et notre superbe route (goudronnée…)
continue jusqu’à Olbia « la bienheureuse » (en grec…) et où nous attendent
un spa et une piscine à l’hôtel.
Etape 7 : Olbia – Porto Torres (vendredi 25 mai 2018)
La matinée nous emmène à
Palau qui sera notre arrêt le plus au Nord. De là, nous pouvons apercevoir la
Corse au-delà des îles de la Maddalena.
Cette halte balnéaire nous a
permis d’acheter quelques souvenirs avant le retour du lendemain. C’est aussi à
Palau que la maréchaussée locale a bien failli nous verbaliser pour un
stationnement apparemment non autorisé. Nous avions garé les motos en marge du
parking du marché, mais dans un endroit accessible et, de notre point de vue
non gênant (pas de montée sur trottoir, …). Grâce à la vigilance de Philippe M
et à la compréhension des carabinieri,
nous sommes arrivés à temps et nous avons promptement déplacé les motos, sans
conséquence …Ouf !!
Nous descendons ensuite plus au Sud vers Arzachena pour un pique-nique et la visite de la tombe des géants de Coddu Vecchio
Pour cette dernière journée
de route, nous profitons de la côte Nord jusqu’à Porto-Torres en passant par
Castelsardo.
Au passage, nous visitons la
pyramide du mont d'Accoddi, près de Sassari, que Jean-Yves a souhaité nous
faire découvrir. Le site est parfaitement aménagé et reconstitué ; nous
passons là une agréable fin de journée.
Le lendemain matin, nous embarquons sur le Ferry pour une traversée de jour, sans histoire.
Arrivés à Toulon peu après
16h, chacun reprend sa route en emportant ces belles images et ces magnifiques
souvenirs de la Sardaigne « on the road again » …
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En conclusion, Jacques et
Philippe M ont prévu un très beau périple avec une organisation qui s’est révélée
sans faille. Le soleil s’est montré toujours clément (températures entre 15 et
26 degrés) sauf une journée de pluie ; météo idéale pour parcourir des km
à moto ! Si Jacques a conduit le « camion » (comme on dit au
rugby) de bout en bout, il a été efficacement assisté de Philippe …et de leurs
GPS (dont celui de l’ASmoto) !! Un très grand merci à eux deux pour cette
magnifique virée ; et merci à tous pour l’ambiance, la bonne humeur et la
convivialité.
