Nous étions 7 pilotes :
- Joël en 600 gsxr
- Julien en 748/S4R/996
- Marc en ZX7R
- Lionel en R6
- Sébastien en 600 Gxsr
- Jean-Yves en 675 Daytona
- David en 899 Panigale
Contrairement à la météo à Lédenon deux jours avant, nous avons profité d'un super temps pour cette journée. Cette année le Tortue Team a changé de formule, pour permettre au stagiaire de rouler dans un groupe dédié, sans la présence des pilotes débutants. Marc a ainsi pu profiter des cours théoriques en salle et des encadrements sur piste en toute sérénité avec une équipe encore une fois au top.
Le reste de la bande était répartie en fonction de leur chrono dans les 3 groupes de niveau (débutant, moyen, confirmé).
Dans les faits marquants de la journée, Joël s'est fait une petite chaleur dans le double droit après la couille de bœuf, et a malheureusement fini dans le bac à gravier et le gazon. Heureusement sans gravité, cette chute l'a conduit à arrêter sa journée dès la 2e session, à cause d'un silencieux trop endommagé.
Julien quant à lui, a tenté de mettre le feu à sa roue arrière... il semblerait que le piston de l'étrier se soit bloqué, laissant ainsi les plaquettes en contact avec le disque durant toute la session. La durite de liquide frein a finir par fondre sous l'effet de la chaleur et a répandu le liquide sur la jante qui a brièvement pris feu... Bref, pas de mal, ni même de peur, puisqu'il s'en est rendu compte seulement en rentrant au stand. Cela ne l'a pas non plus empêché de continuer la journée, les plaquettes arrières étant complètement usées, le frein arrière ne gênait plus, or il est très peu utilisé sur circuit (contrairement au frein avant).
Hormis ces petits soucis, la journée a été idéale et fut un régal pour le monde!!!
Plus de photos :
Dans les faits marquants de la journée, Joël s'est fait une petite chaleur dans le double droit après la couille de bœuf, et a malheureusement fini dans le bac à gravier et le gazon. Heureusement sans gravité, cette chute l'a conduit à arrêter sa journée dès la 2e session, à cause d'un silencieux trop endommagé.
Julien quant à lui, a tenté de mettre le feu à sa roue arrière... il semblerait que le piston de l'étrier se soit bloqué, laissant ainsi les plaquettes en contact avec le disque durant toute la session. La durite de liquide frein a finir par fondre sous l'effet de la chaleur et a répandu le liquide sur la jante qui a brièvement pris feu... Bref, pas de mal, ni même de peur, puisqu'il s'en est rendu compte seulement en rentrant au stand. Cela ne l'a pas non plus empêché de continuer la journée, les plaquettes arrières étant complètement usées, le frein arrière ne gênait plus, or il est très peu utilisé sur circuit (contrairement au frein avant).
Hormis ces petits soucis, la journée a été idéale et fut un régal pour le monde!!!
Joel (à la recherche des gravillons)
Julien
Sébastien
David
Lionel
Jean-Yves
Marc qui nous a fait une intendance du tonnerre
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