Notre fine équipe est composée de :
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Sandra et Gillou sur BMW R1250 GS Adventure
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Guillaume sur BMW R1250 GS
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Cathy et Phiphi sur BMW F 850GS
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Vero et Eric sur BMW 1250 RT
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Joelle et Jack sur HD pan America
Toutes les photos sont dispo sur l'album suivant:
https://photos.app.goo.gl/dSvAmoPoNd5WkrLx7
JOUR 1, 60 km :
Départ de
Marignane à 15h arrivée sur Madrid vers 17h.
Nous nous engouffrons dans le
métro direction Eaglerider ou plutôt Espanaenmoto.
Après environ heure nous
nous lançons à la recherche du loueur, mais difficile de trouver un local situé
au troisième sous-sol d’un parking souterrain avec un GPS. Après un petit coup
de fil, le loueur vient à notre rencontre.
Les contrats signés, les casques ajustés
et quelques difficultés de connexion de la carte bleue nous décollons de Madrid
vers 20h30 en direction de l’hôtel PAX à Guadalajara.
Après une petite heure de
route, un bel arc-en-ciel et une légère pluie, nous prenons rapidement nos
spacieuses chambres et courons à grands pas vers le restaurant de l’hôtel où le
personnel nous accueille chaleureusement malgré l’heure tardive.
JOUR 2, 320 km
Le
lendemain direction les Bardenas, nous décidons d’y aller au plus court, la
température nous surprend avec un petit 5 degrés et près de 200km d’autoroute.
Qu’à cela ne tienne, tenues de pluie enfilées et en avant !! nous
oscillons entre 1000m et 1200m d’altitude mais cette fois ci sur nos motos.
Après deux pauses café, nous arrivons aux portes du désert pour le déjeuner.
Le
restaurant ne paye pas de mine mais sur les conseils de la station-service nous
poussons la porte.
Le patron nous installe dans une grande salle pratiquement vide, mais le passage devant les grillades au feu de bois nous redonne espoir.
Après une déferlante d’entrées, la côte de bœuf sur une plancha chaude arrive et se partage rapidement. Plus de place pour le dessert, nous reprenons nos montures et rassasiés nous entrons dans le vif du sujet !!
Nous
alternons le bitume et les pistes et prenons contact avec ce désert qui nous
surprend par ses dimensions et ses champs de blé.
Après un passage au lac d’El Férial, nous gagnons le Palacio hôtel à Alfaro ville des cigognes.
Un petit
tour dans le centre-ville et nous comprenons ce surnom. Le toit de l’église est
truffé de nids et les cigognes pavoisent et jacassent. Un perchoir est également
aménagé pour que les touristes puissent admirer ce balai aérien.
Après cette pause ornithologique, le cri des estomacs se fait entendre, nous partons à la recherche d’un restaurant, ce sera finalement le Morro Tango côté au guide Michelin. Dans un décor minimaliste, nos papilles rentrent en extase sans inquiéter le portemonnaie.
JOUR 3, 200 km
Le vendredi
14 départ de l’hôtel avec une légère pluie et oui encore. Tenues de pluie enfilées
direction le désert, après 20 minutes de route nous nous engageons sur la
piste, la pluie nous oublie et nous laisse profiter du panorama avec des clairs
obscurs sur les montagnes et très peu de touristes le désert semble nous appartenir.
Dépaysement garantie, les cinq motos s’enfoncent sur les chemins de terre en
laissant de légères traces de poussière, mini canyons, traces d’érosion, vol de
vautours tout y est.
Nous finissons la matinée par un arrêt à la grande
cheminée avant de nous diriger vers Tudela pour charger quelques denrées et
pique-niquer dans les grands espaces.
Nous
regagnons la piste et prenons la pause déjeuner derrière une bergerie, où nous
pouvons admirer les champs de blé et grands espaces.
Après une halte sur les hauteurs
à la pointe nord du parc, nous reprenons la route vers notre hôtel où devrais-je
dire notre château du 13eme siècle fondé par l’ordre des chevaliers de La Croix
de Malte.
Le joliet nous installe dans nos vastes suites parfois inquiétantes.
Le soir sur les conseils du patron nous reprenons nos montures pour gagner le
restaurant au camping. Arrivée sur place Jacques est pris d’un étrange effroi
et annule le restaurant. Mais au bout de 15 minutes de recherche sur nos
téléphones pas un seul restaurant ouvert à 20km à la ronde, nous sommes
contraints de nous raviser et faire profil bas. Le patron du camping accepte de
nous recevoir, heureusement car à peine assis un orage éclate.
>JOUR 4, 280 km
Le samedi
après le petit déjeuner le joliet nous propose la visite de la salle d’armes du
château où nous posons pour la postérité armes à la main.
Après cette pause
récréative nous partons pour regagner Madrid 280km et 3h de route. Première
pause bien méritée au bout de 200km et après avoir lutté contre le vent et la
monotonie des paysages, alternance de champs de blé et de champs blé. La pause
déjeuner se fera une cinquantaine de kilomètres plus bas dans un bar à tapas
asiatique !!!.
L’après-midi nous déposons nos bagages et les filles à l’hôtel
Melia proche de l’aéroport, elles nous rejoindrons en Métro à la Placa del Sol,
de notre côté nous partons rendre nos motos, après le check in nous avons
parcouru 901km sur les 900km prévus au forfait mission remplie au km près !!
Nous nous
retrouvons tous sur la Placa del sol pour une visite de Madrid by night, avec
un crochet par la place d’Espagne et le Palais Royal dans l’effervescence de la
ville où la bonne humeur et l’hospitalité sont de rigueur.
